Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere un proiect de ordin care stabilește noi tarife pentru utilizarea drumurilor naționale, diferențiate inclusiv după norma EURO a vehiculelor, astfel că prețul rovinietei ar urma să fie stabilit în funcție de trei criterii: categoria vehiculului, clasa de emisii poluante și durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România. Taxa se va aplica atât șoferilor români, cât și celor străini.
În cazul autoturismelor și al vehiculelor de transport persoane cu cel mult 9 locuri, inclusiv șoferul, cele mai mici tarife vor fi pentru mașinile electrice și cele EURO VI. Pentru acestea, rovinieta ar urma să coste 22 de lei pentru o zi, 30 de lei pentru 10 zile, 48 de lei pentru 30 de zile, 76 de lei pentru 60 de zile și 254 de lei pentru un an.
Cele mai mari tarife, în cazul autoturismelor, ar urma să fie plătite de proprietarii mașinilor EURO III, EURO II, EURO I sau non-EURO: 29 de lei pentru o zi, 39 de lei pentru 10 zile, 62 de lei pentru 30 de zile, 99 de lei pentru 60 de zile și 330 de lei pentru un an.
Pentru vehiculele de transport marfă cu masa mai mică sau egală cu 3,5 tone, rovinieta propusă variază între 52 și 67 de lei pentru o zi, între 69 și 90 de lei pentru 10 zile, între 110 și 143 de lei pentru 30 de zile, între 173 și 225 de lei pentru 60 de zile și între 579 și 753 de lei pentru un an.
Tarife mai mari sunt prevăzute pentru vehiculele de transport persoane cu peste 9 locuri. Pentru cele cu cel mult 23 de locuri, rovinieta ar urma să coste între 173 și 225 de lei pentru o zi și între 1.931 și 2.510 lei pentru un an. Pentru vehiculele cu peste 23 de locuri, tarifele propuse pornesc de la 306 lei pe zi și pot ajunge până la 4.420 de lei pentru un an.
Noile tarife ar urma să se aplice începând cu 1 iulie, iar ulterior valoarea rovinietei va fi actualizată anual, în funcție de indicele prețurilor de consum comunicat de INS. Tarifele actualizate se vor aplica, în fiecare an, de la 1 ianuarie.
